19年开始开始参加游侠客，就一直错过这条宝藏线路，第一年喜欢爬山，没考虑它，第二年疫情，第三年沉迷宝藏小城。这次终于啊，属于是一个小圆梦了吧，拍到了经典打卡照，哈哈哈！而且团里还好多小姐姐，带上相机去拍吧，这条线对摄影师真的很友好，在经典打卡点停留得久，尽情创作，拍完以后沿着铁轨徒步，沿途都是好风景，有隧道有竹林有随处可见的油菜花，时间充足尽情拍，根本不需要担心时间不够返程，我们因为拍照尾队到的集合点，都在集合点等了可能40分钟以上。幸好集合点也有大片油菜花田，又在这边边拍边等，对摄影师来说简直就是完美的行程🤗

很少参加这样的休闲团，常去四星五星虐线，游侠客最好的地方就是方便，特别适合独自出行，没负担没压力，还能交到各种各样的朋友。偶尔一次这样的休闲出行，看看风景，谈谈恋爱，慢下来，也挺好的。 春天里的小火车，意境很好，漫步于轨道上，畅谈于天地间，往往我们在乎的只是跟谁一起，大自然给予见证，赋予意义，给记忆描绘色彩，勾勒出只属于我们的回忆。 感谢游侠客，感谢两位领队，感谢大自然，感谢天地万物，感谢拥有生命的所有物种。

【2021年最后一期乐山嘉阳小火车穿梭之旅】圆满惊喜落幕！🎉 -都说乐山的美食出名，还有那最有名的乐山大佛，但没想到第一次来乐山却是以这种方式见面。 乐山嘉阳小火车是世界上仅存的寸轨蒸汽火车，三月正是最美的时节，一辆蒸汽小火车载着四面八方的旅行者行驶在油菜花海之中，那种感觉别提有多棒。 悉知这期小火车之旅是今年的最后一期，提前买了上团的车票，之前都是我带着客人出行，这次小火车之旅我便以一位游客身份融入其中，这样的好处有两点：1.领队当久了就容易脱离群众基础，当一回游客就能知道参团的真实感受，利于后期改进和成长：2.可以更多的从另一个视角学习不同领队身上的闪光点。所以这次旅行也是一次不寻常的体验。 早上从成都出发后，因超大雾在眉山高速服务区滞留近2个小时，到达嘉阳第一站时已是中午12点多。放下行囊，铺开野餐垫，和四位领队、两位龙哥、芮冰、兰兰等小伙伴拿出各自准备的美食开始在车站大肆“腐败”起来。小火车喷着蒸汽从车站依次经过，我们拿着烤鸡举着杯向火车上的旅客们打招呼，微风拂过，那感觉，请自行脑补😄 下午就是沿着火车轨道往小火车的终点菜子坝徒步而去。一路上是团里女孩子们“拍照天堂”，而我全程跟七月在后面收着一波又一波的独行者。惊喜的是，他们挖出了野生的折耳根，也买到了超级大的竹笋，我们就临时就上演了一番“铁道游击队”的桥段。 欢乐的时光总是很快，再次见小火车团已是明年，感谢七月、千叶、雪莉、小桃四位领队和其他小伙伴的一路陪伴，下个春天，再会！

赶上了油菜花田里的小火车之旅～很休闲的一天～看着看着火车就走偏了…因为发现了野生折耳根…跟小伙伴们挖折耳根去了…给晚上的聚餐加加菜哈哈～比蒸汽小火车更可爱的是两个领队小姐姐～七月必须是整个行程气氛组，到哪都能听到她清脆爽朗的“哈哈”声～桃子是导演～给大家设计着各种造型的大片儿～很开心一起度过了愉快的一天～春暖花开 万物可爱🤗

小火车🚉？为了一探有多小，况且还有油菜花海的加持，那更得去看看啦。这次行程虽说到目的地后下起了绵绵细雨。但小小车站和绿皮小火车的“哐哐”声，带给我们许多年代感的回忆。在蜜蜂岩站看见了詹天佑先生发明的“人字形”掉头方式，还有菜子坝站的C字形大转弯。客运窄轨小火车在段家湾处穿越美丽的油菜花海使人们流连忘返，都很遗憾没有见到照片中的喷气效果。此时雨歇阳煦，我们沿着窄轨铁道慢慢前行，欣赏沿途的花海、古朴的村落，村烟袅袅、庭院犬吠。过老鹰嘴隧洞，穿碧翠竹林，与小火车擦身而过，一路春色一路景，田园风光醉行人。“黄萼裳裳绿叶稠，千村欣卜榨新油。爱他生计资民生，不是闲花野草流。”这是乾隆帝《菜花》里描写的油菜花诗句。此时是最美的映照。有机会再全程坐一趟小火车，穿越时空，追寻流年。